海上风电灌浆连接段疲劳机理研究综述

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海上风电灌浆连接段疲劳机理研究综述

刘东华, 元国凯, 陈涛, 王衔

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刘东华, 元国凯, 陈涛, 王衔. 海上风电灌浆连接段疲劳机理研究综述[J]. 南方能源建设, 2016, 3(S1): 68-72. doi: 10.16516/j.gedi.issn2095-8676.2016.S1.015

引用本文:

刘东华, 元国凯, 陈涛, 王衔. 海上风电灌浆连接段疲劳机理研究综述[J]. 南方能源建设, 2016, 3(S1): 68-72. doi: 10.16516/j.gedi.issn2095-8676.2016.S1.015

LIU Donghua, YUAN Guokai, CHEN Tao, WANG Xian. Review on Fatigue Mechanism of Grouted Connection in Offshore Wind Farm[J]. SOUTHERN ENERGY CONSTRUCTION, 2016, 3(S1): 68-72. doi: 10.16516/j.gedi.issn2095-8676.2016.S1.015

Citation:

LIU Donghua, YUAN Guokai, CHEN Tao, WANG Xian. Review on Fatigue Mechanism of Grouted Connection in Offshore Wind Farm[J]. SOUTHERN ENERGY CONSTRUCTION, 2016, 3(S1): 68-72. doi: 10.16516/j.gedi.issn2095-8676.2016.S1.015

海上风电灌浆连接段疲劳机理研究综述

doi: 10.16516/j.gedi.issn2095-8676.2016.S1.015

1. 中国能源建设集团广东省电力设计研究院有限公司, 广州 510663;
2. 同济大学, 上海 200092

基金项目:

中国能建广东院科技项目"海上风机基础建造、安装以及大直径桩基沉桩可实施性和风险评估研究"(EV02971W)

作者简介:
刘东华(1982),男,蒙古族,辽宁葫芦岛人,高级工程师,硕士,主要从事水工工程结构设计研究工作(e-mail)liudonghua@gedi.com.cn。

中图分类号: TM617

Review on Fatigue Mechanism of Grouted Connection in Offshore Wind Farm

1. China Energy Engineering Group Guangdong Electric Power Design Institute Co., Ltd., Guangzhou 510663, China;
2. Tongji University, Shanghai 200092, China

摘要: 海上风机基础灌浆连接段会受到自重及风浪作用产生的轴向荷载和弯矩荷载,由于风浪荷载的时变性,荷载的方向和大小具有随机性,在海上风机20年或25年的服役期内,会承受多达10⁹次荷载效应,疲劳问题突出。对钢结构、灌浆材料、整体结构三方面进行疲劳性能评估,并着重描述了无剪力键与带剪力键灌浆连接段疲劳机理试验研究,最后总结了海上风电灌浆连接段的疲劳机理研究。
- 海上风电 /
- 风机基础 /
- 灌浆连接段 /
- 疲劳机理
Abstract: Self-weight as well as wind and wave loading cause the axial load and bending moment in the part of grouted connection of offshore wind turbine foundation. Due to the time variation of the wind and wave, stochastic direction and size of the loa, the turbine and its foundation will withstand load effects as many as 10⁹ cycles in the service period of 20 years or 25 years. Therefore, fatigue problem is severe. In this paper, the fatigue performance evaluation of steel structure, grouting material and integral structure is described, and then the fatigue mechanism of the connection with/without shear keys is studied. Finally, fatigue mechanism of grouted connection is summarized.
- offshore wind /
- wind turbine foundation /
- grouted connection /
- fatigue mechanism

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[4]	陈涛, 时慧林, 陈诚, 陈珂, 元国凯. 考虑安装误差的灌浆连接段轴向力学性能研究 . 南方能源建设, 2023, 10(4): 32-42. doi: 10.16516/j.gedi.issn2095-8676.2023.04.004
[5]	陈珂, 张力, 廖侃. 浅析海上风电灌浆连接段力学研究发展及趋势 . 南方能源建设, 2023, 10(1): 57-63. doi: 10.16516/j.gedi.issn2095-8676.2023.01.007
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[20]	徐荣彬, 元国凯, 刘晋超, 陈涛. 海上风机导管架基础灌浆连接段受力分析 . 南方能源建设, 2015, 2(3): 80-85. doi: 10.16516/j.gedi.issn2095-8676.2015.03.016

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海上风电灌浆连接段疲劳机理研究综述

doi: 10.16516/j.gedi.issn2095-8676.2016.S1.015

1. 中国能源建设集团广东省电力设计研究院有限公司, 广州 510663;

2. 同济大学, 上海 200092

基金项目:

中国能建广东院科技项目"海上风机基础建造、安装以及大直径桩基沉桩可实施性和风险评估研究"(EV02971W)

作者简介: 刘东华(1982),男,蒙古族,辽宁葫芦岛人,高级工程师,硕士,主要从事水工工程结构设计研究工作(e-mail)liudonghua@gedi.com.cn。

收稿日期: 2016-10-11
刊出日期: 2020-07-17

中图分类号: TM617

关键词:

灌浆连接段 /

摘要: 海上风机基础灌浆连接段会受到自重及风浪作用产生的轴向荷载和弯矩荷载,由于风浪荷载的时变性,荷载的方向和大小具有随机性,在海上风机20年或25年的服役期内,会承受多达10⁹次荷载效应,疲劳问题突出。对钢结构、灌浆材料、整体结构三方面进行疲劳性能评估,并着重描述了无剪力键与带剪力键灌浆连接段疲劳机理试验研究,最后总结了海上风电灌浆连接段的疲劳机理研究。

English Abstract

刘东华, 元国凯, 陈涛, 王衔. 海上风电灌浆连接段疲劳机理研究综述[J]. 南方能源建设, 2016, 3(S1): 68-72. doi: 10.16516/j.gedi.issn2095-8676.2016.S1.015

引用本文:

刘东华, 元国凯, 陈涛, 王衔. 海上风电灌浆连接段疲劳机理研究综述[J]. 南方能源建设, 2016, 3(S1): 68-72. doi: 10.16516/j.gedi.issn2095-8676.2016.S1.015

LIU Donghua, YUAN Guokai, CHEN Tao, WANG Xian. Review on Fatigue Mechanism of Grouted Connection in Offshore Wind Farm[J]. SOUTHERN ENERGY CONSTRUCTION, 2016, 3(S1): 68-72. doi: 10.16516/j.gedi.issn2095-8676.2016.S1.015

Citation:

LIU Donghua, YUAN Guokai, CHEN Tao, WANG Xian. Review on Fatigue Mechanism of Grouted Connection in Offshore Wind Farm[J]. SOUTHERN ENERGY CONSTRUCTION, 2016, 3(S1): 68-72. doi: 10.16516/j.gedi.issn2095-8676.2016.S1.015

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