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核电以其“高效、清洁”的优势在能源市场中占有重要的地位,与火电、水电共同成为能源的三大支柱。美欧发达国家的核电发电量超过20%;中国核电起步晚、占比较低。根据我国核电发展规划:到2020年,我国核电运行装机容量将达到58 GW,发电量占全国发电量的4%。对核电发电机的原材料采购、工艺制造、部件组装、现场总装、调试、运行维护等各个环节均严格把关,严控产品质量,打造核电精品。因此核电发电机的性能、可靠性明显优于火电机组、故障率远低于火电机组。
针对部分核电发电机的机内漏油现象,本文将重点论述防漏油机理及解决办法。
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若是液态油通过缝隙处渗漏至机内,则可根据经验公式(1)计算:
((1)) 式中:Q为漏油量;b为缝隙宽度;δ为间隙;Δp为油氢压差;η为油粘度;L为缝隙长度。
漏油量与支座哈夫面间隙的三次方成正比,因此通过现场检查该装配平面的平面度、研磨该平面、提高装配质量等措施以减小该间隙,从而减少漏油量。同时,通过在该平面均匀地涂抹密封胶,能起到良好的防漏油效果。
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若是油雾通过迷宫密封处渗漏至机内,则可根据经验公式(2)计算:
((2)) 式中:Q为漏油量;C为流量系数;K为动能系数;A为油挡间隙的面积;Po为进口压力;Vo为比容;n为油齿的数量;ρ为压差比。
漏油量与油挡间隙的面积成正比,因此通过调小油挡的密封间隙,能大大减少油雾的泄漏量。